5月底，丰田与斯巴鲁(Subaru)和马自达(Mazda)举行了一次联合会议，讨论如何将努力投入到一个更清洁的内燃发动机新家族中。丰田正在开发更紧凑的四缸动力系统，斯巴鲁正在调整拳击手，而马自达正在追求扩展范围的旋转发动机。一段出人意料的新视频凸显了这两个日本品牌之间日益紧密的联系。
这段视频由官方的《丰田时报》杂志发布，时长三小时，讲述的是一辆斯巴鲁发动机的排气声。具体来说，这是一款1.8升涡轮增压boxer，配备在Levorg Layback上。你问的是什么?它本质上是Levorg的升级版。如果你对这个名字也不熟悉，那就是在某些市场销售的翼豹旅行车。
请注意，它不是一个完全的库存后置，因为它有一个升级的排气从STI。拍摄ASMR风格，180分钟的视频强调了从斯巴鲁技术国际可选消声器的好处。在《丰田时报》(Toyota Times)杂志上，一位专攻进气系统的斯巴鲁(Subaru)工程师抱怨说，严格的规定正在削弱现代发动机的噪音。报道援引高岛信吉(Nobuyoshi Takashima)的话说:“如今严格的规定迫使我们尽可能地让工厂模型保持安静。”
值得庆幸的是，STI可以恢复一些拳击手发动机失去的分贝，即使它只是一个提升货车而不是真正的STI汽车。这款1.8升的拳击手发动机通过无级变速器为全轮驱动系统提供174马力的动力。根据市场的不同，普通的Levorg可以拥有高达271马力。日本甚至还推出了一款采用WRX更强大、更大的2.4升燃气发动机的乐沃STI Sport。
除了GR86/BRZ合作和这个新的发动机合作，我们不要忘记，丰田拥有20.42%的斯巴鲁股份。这家全球最大的汽车制造商在新宣布的发动机联盟的另一个成员马自达(Mazda)中也拥有5.05%的股份。
另一个日本三巨头正在酝酿三菱最近加入本田日产联盟，是在3月份宣布的。
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希望本篇文章《丰田发布三小时视频，展示斯巴鲁拳击手发动机的声音》能对你有所帮助！
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